水泥混凝土由于本身的物理力学的特性以及在路面上运用要求，因此在设计和构造之处就设置了很多缝隙，，如胀缝、伸缩缝、施工缝等;在路面的运用过程中又增加了一些病害裂缝。在具有裂缝的水泥混凝土路面上加罩沥青混凝土面层后(白加黑)，原有裂缝处的加罩沥青混凝土将会在行车荷载及自然条件影响下受到杂乱力系的效果，易于开裂。  

山东防裂贴具有很好的自粘封闭性,隔断了地表水腐蚀水泥混凝土板块伸缩缝(或裂缝)内部,确保地基安定,避免水泥混凝土板块发生唧泥、脱空等病害,有用地减少了反射裂缝发生;具有杰出的粘结才能的高功能粘弹资料,确保了防裂贴在振荡冲击和水平制动力的效果下上下粘贴界面的安稳性,不会发生加铺层整片脱落等现象。  

沥青路面山东贴缝带又称防裂贴（山东抗裂贴）是继土工布、土工格栅之后发展起来的一种新式土工组成资料。防裂贴下面层是改性沥青自粘、防水层，上面层是聚脂纤维和玻璃纤维的复合物，在防裂贴的外表经编犬牙交错的玻璃纤维束，它融合了聚酯纤维的韧性和玻璃纤维的强度，是用于沥青路面建造和改造中防治反射裂缝、水破坏及增强路面承载的新式复合土工资料。  

防裂贴的工程特性有:强度大，且没有方向性;延伸率低，没有长时间蠕变性，确保了资料能够长时间运用;与沥青和沥青混合料具有杰出的相容性，防裂贴织物的熔点在200℃以上，在200℃时其物理化学特性安稳，所以，在170℃热铺沥青混凝土下安稳性不受任何影响。  

化学安稳性好，通过特别处理后的防裂贴能避免各类化学腐蚀，抵抗生物腐蚀和气候变化;防裂贴下面层中的改性沥青资料与沥青具有杰出的黏附性，施工中饱吸粘层油后构成防水层，即使面层出现裂缝，也能有用避免外表水下渗，确保基层资料免于水损坏;可以破坏和再生运用。